(Tin tức toàn diện Paris/Berlin) Pháp và Đức kêu gọi châu Âu "tái cân bằng" quan hệ thương mại với Trung Quốc.

Thủ tướng Đức Scholz đã tổ chức một cuộc họp qua video với Tổng thống Pháp Macron trước chuyến thăm Trung Quốc của ông vào thứ Sáu (12 tháng 4). Hai người nhấn mạnh sự cần thiết phải kích thích khả năng cạnh tranh của châu Âu, đặc biệt bằng cách phát triển sâu hơn các thị trường vốn toàn châu Âu. Kế hoạch kêu gọi hài hòa hóa các quy định tài chính trên toàn Liên minh châu Âu, nhưng Đức và Pháp thực sự khác nhau về vấn đề này.

知情者说，美国官员特别关注电动车，预计他们会把关税税率从现有的25%提高到100%左右。不过法新社指出，这不太可能立即对中国电动车公司造成打击，因为现有关税实际上已使许多中国电动车公司对美国市场却步。

鲍曼敦促美联储决策者审慎推进货币政策，以实现2%的长期通胀目标。她认为，联邦基金利率将维持当前水平更长时间，美联储今年内不会降息。

这项决议通过并不意味着巴勒斯坦成为联合国正式会员，只是承认它有资格加入。同时，巴勒斯坦将从2024年9月起获得额外的权益和特殊待遇，例如能列席联合国大会和提出决议案与修正案，但不能成为安理会成员，亦无投票权。

Scholz sẽ có chuyến thăm Trung Quốc ba ngày từ cuối tuần này đến thứ Ba tuần tới (14-16 tháng 4). Hiện tại, các nước phương Tây đang có thái độ cứng rắn hơn đối với Trung Quốc nhằm đáp trả “các hoạt động thương mại không công bằng” của Trung Quốc và mối quan hệ chặt chẽ của Bắc Kinh với Moscow. Scholz đã đến thăm Trung Quốc trong bối cảnh này, và nội dung cũng như bầu không khí cuộc trò chuyện của ông với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và Thủ tướng Trung Quốc Li Qiang đã thu hút nhiều sự chú ý.

EU cáo buộc Trung Quốc bán phá giá hàng hóa được trợ cấp với giá thấp hơn giá thị trường vào châu Âu, làm méo mó thị trường châu Âu. Ủy ban Châu Âu vừa công bố cuộc điều tra đối với các nhà cung cấp tuabin gió của Trung Quốc vào hôm thứ Ba (9). Đây là cuộc điều tra chống trợ cấp mới nhất của EU đối với Trung Quốc, sau vụ ra mắt các tấm pin mặt trời, xe điện và tàu hỏa do Trung Quốc sản xuất.

Ngay trước chuyến thăm của Scholz tới Trung Quốc, Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức đã bày tỏ sự phản đối kế hoạch của EU nhằm áp dụng thuế bổ sung đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Trung Quốc, đồng thời chỉ ra rằng động thái này sẽ làm tăng nguy cơ xảy ra chiến tranh thương mại và đe dọa cơ hội việc làm của Đức.

Muller, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức, nói với "Welt am Sonntag": "Việc kinh doanh hiện tại với Trung Quốc mang lại cho Đức rất nhiều cơ hội việc làm. Các công ty của chúng tôi đang thực hiện tài trợ chuyển đổi với số tiền kỷ lục ... Nếu xung đột thương mại xảy ra, nếu EU áp dụng thuế quan, điều đó sẽ sớm có tác động tiêu cực, khiến mục tiêu thúc đẩy xe điện và công nghệ kỹ thuật số của EU gặp rủi ro."

Tháng trước, EU đã công bố họ dự định áp thuế đối với xe điện, cho biết có đủ bằng chứng cho thấy trong một khoảng thời gian tương đối ngắn, một số lượng lớn ô tô Trung Quốc đã được xuất khẩu sang EU và ô tô điện Trung Quốc đã nhận được trợ cấp không công bằng.

Do đó, EU đã cảnh báo rằng nếu nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc tiếp tục duy trì ở mức hiện tại, các nhà sản xuất EU có thể bị thiệt hại và doanh số bán hàng sẽ giảm. Tính đến tháng 11 năm 2023, Trung Quốc đã xuất khẩu khoảng 12,7 tỷ USD xe điện sang EU vào năm ngoái.

Ủy ban Châu Âu đã chỉ đạo Hải quan bắt đầu đăng ký xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc để có thể áp dụng thuế chống trợ cấp đối với những xe điện này sau khi cuộc điều tra hoàn tất nhằm bù đắp những tổn thất đã gây ra.