Wu Fengyi đang tham dự cuộc họp Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á-Thái Bình Dương ở Peru. Bà nói trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại với Bloomberg: "Chúng tôi đang nghiên cứu vấn đề này rất nghiêm túc và chúng tôi có cuộc đối thoại cởi mở với các đối tác Mỹ." chơi đĩ
Chính quyền Biden tuần này đã thông báo rằng họ sẽ áp dụng các mức thuế mới đối với hàng nhập khẩu của Trung Quốc. Điều này sẽ ảnh hưởng đến bảy loại sản phẩm chính, bao gồm thép và nhôm, chất bán dẫn, pin, khoáng sản quan trọng, pin mặt trời, cần cẩu từ tàu tới bờ và sản phẩm y tế.
Trong số đó, mức thuế mới đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất sẽ có hiệu lực trong năm nay và tổng mức thuế sẽ tăng đáng kể từ mức 27,5% hiện tại lên 102,5%.
Hiện tạichơi đĩ, Canada chỉ áp dụng mức thuế nhỏ khoảng 6% đối với ô tô Trung Quốc. Khi được hỏi liệu có cần thiết phải theo sát chính sách của Mỹ và tăng thuế nhập khẩu hay không, Wu Fengyi nói rằng Canada đang trao đổi với các quan chức Mỹ về chính sách này.
"Chúng tôi chắc chắn sẽ xem xét điều đó," cô nói.
Wu Fengyi nhấn mạnh rằng trọng tâm chính sách của Canada là sản xuất xe điện trong nước. Bà chỉ ra rằng chính phủ Justin Trudeau đã ký thỏa thuận với Honda Motor, Volkswagen và các nhà sản xuất khác để sản xuất xe điện, pin hoặc phụ tùng tại Ontario, tỉnh đông dân nhất Canada.
Luồng vận chuyển linh kiện và xe thành phẩm xuyên biên giới giữa Ontario và các bang Michigan và Ohio của Hoa Kỳ rất thuận tiện và có tính tích hợp cao với nhau. chơi đĩ
Trong những năm gần đây, lượng nhập khẩu xe điện do Trung Quốc sản xuất vào Canada đã tăng mạnh, đặc biệt là xe do Tesla sản xuất ở Thượng Hải.
知情人士表示，近几周招商局集团、光大集团和中信集团等国有企业，都向下属单位的员工传达了上述指示。
该情境假设了在全球经济严重衰退时，商业地产价格下降40%、办公室空置率大幅上升、房价下跌36%、股票价格下跌55%，以及失业率达到10%。美联储希望确定银行们在面对该情况时，仍有能力继续向家庭和企业提供贷款。
中汽信科称，供应链企业跟随车企出海是当前最主流模式。供应链企业出海不仅能降低运费和关税成本，还能巩固其在全球市场的地位。中汽信科的调研显示，中国供应链企业海外布局主要地区分别是欧洲、北美和东南亚，这些区域也是中国汽车出口的主要市场。
吴田玉表示，因应全球经济、区域政治与供应链完整性，加上北美正快速发展人工智能（AI）技术，将在目前厂区约20分钟车程的地点，新设一个测试厂区，投入高阶测试，服务北美地区的AI相关客户。
Năm ngoái, số lượng xe Tesla do Trung Quốc sản xuất cập cảng Vancouver tăng hơn gấp 5 lần, đạt 44.400 chiếc.
Tình trạng này đã làm dấy lên sự phản đối từ một số doanh nghiệp trong ngành ô tô. Họ hy vọng Canada sẽ noi gương Hoa Kỳ và thực hiện nhiều biện pháp hơn để bảo vệ ngành công nghiệp trong nước.
Người biên tập: Ye Ziwei#chơi đĩ
