Nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc SAIC Motor đã yêu cầu Liên minh Châu Âu tổ chức một phiên điều trần chính thức về quyết định áp thuế đối với xe điện nhập khẩu. EU đã thông báo rằng mức thuế mới sẽ có hiệu lực vào thứ Sáu (ngày 5 tháng 7) và chờ quyết định cuối cùng vào tháng 11. gái dâm
洞庭湖是中国第二大淡水湖，6月16日以来，湖南遭逢今年以来最强降雨，部分地区降雨量突破历史记录。在长江及洞庭湖流域洪水高涨下，据官媒《人民日报》星期四(7月4日)报道，洞庭湖周边1854公里的104座堤坝已达到警戒水位。
随着摩尔多瓦总统玛雅·桑杜(Maia Sandu)谴责俄罗斯入侵乌克兰并推动该国加入欧盟gái dâm，摩尔多瓦与俄罗斯的关系恶化。桑杜将俄罗斯和腐败描述为该国面临的两大威胁。
美国退役军官也呼吁拜登政府采取更多行动，遏制中方步步紧逼、日益野蛮的行为。
奥尔班星期二还会晤了泽连斯基，并提议乌克兰考虑立即与俄罗斯停火，这引起了一些北约盟国的担忧。奥尔班阻碍了欧盟向乌克兰提供更多援助的努力，这让匈牙利的欧盟和北约盟友感到懊恼。 据顿涅茨克州的州长瓦迪姆·菲拉什金(Vadym Filashkin)称，俄罗斯星期五继续对乌克兰发动袭击，造成八人死亡，至少28人受伤。这位州长说，在塞利多夫镇，两枚俄罗斯的制导炸弹造成五人死亡，八人受伤。 他说，俄军还向科马尔村投掷了三枚制导炸弹，造成一名女性死亡，20人受伤。 “顿涅茨克州的每个城镇和村庄始终面临敌人袭击的威胁，”菲拉什金说。 (本文参考了美联社和路透社的报道。)
Mức thuế do Liên minh Châu Âu áp đặt nâng mức thuế tạm thời đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc lên mức tối đa là 37,6%. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ning cho biết trong cuộc họp báo thường kỳ hôm thứ Sáu rằng Bắc Kinh sẽ “thực hiện các biện pháp cần thiết để bảo vệ vững chắc các quyền và lợi ích hợp pháp của mình”. SAIC là nhà sản xuất xe điện thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc. Tập đoàn cho biết trong một tuyên bố rằng "để bảo vệ hiệu quả các quyền và lợi ích hợp pháp của mình cũng như lợi ích của khách hàng toàn cầu", họ "sẽ chính thức yêu cầu Ủy ban châu Âu tổ chức một phiên điều trần về các biện pháp thuế chống trợ cấp tạm thời của Trung Quốc đối với xe điện." Hãng thông tấn nhà nước Trung Quốc Tân Hoa Xã cho biết Ủy ban châu Âu, cơ quan điều hành của EU, đã tính toán sai các khoản trợ cấp. Tân Hoa Xã cũng cho biết Ủy ban châu Âu đã phớt lờ thông tin liên quan do SAIC đệ trình. Sau 8 tháng điều tra, Ủy ban châu Âu phát hiện ra rằng viện trợ của chính phủ đã cho phép các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc tung ra mức giá thấp hơn các đối thủ châu Âu, tăng thị phần và đe dọa việc làm ở châu Âu. Người phát ngôn Ủy ban châu Âu Eric Mamer cho biết hôm thứ Năm rằng việc tăng thuế là "một phương tiện để điều chỉnh sự mất cân bằng". Vì các mức thuế này chỉ là tạm thời nên chúng sẽ được theo dõi nhưng không phải thanh toán cho đến khi chính phủ EU xác nhận vào ngày 2 tháng 11. Trung Quốc hy vọng sẽ tiếp tục đàm phán với EU để giảm thuế trước cuộc bỏ phiếu chính thức vào tháng 11. SAIC cho biết trong một tuyên bố: “Thông qua đối thoại và hợp tác cởi mở, Trung Quốc và EU có thể đẩy nhanh việc tập hợp các lực lượng đổi mới và cùng nhau xây dựng một nền kinh tế xanh và ít carbon toàn cầu”. Ủy ban châu Âu cho biết thị phần bán xe điện của Trung Quốc tại thị trường EU đã tăng nhanh, từ 3,9% năm 2020 lên 25% vào tháng 9 năm 2023. EU lo ngại rằng thị phần ngày càng tăng của Trung Quốc cuối cùng sẽ cản trở khả năng phát triển công nghệ xanh của lục địa này và đe dọa 2,5 triệu công nhân trong ngành ô tô và 10,3 triệu người có việc làm phụ thuộc gián tiếp vào sản xuất xe điện. Các nước khác cũng đã có hành động tương tự. Mỹ đã tăng thuế đối với xe điện Trung Quốc từ 25% lên 100% và Canada cũng đang xem xét áp thuế bổ sung.
(Bài viết này đề cập đến các báo cáo từ Associated Pressgái dâm, Reuters và AFP.)
