秋高气爽，气候宜人，在最适合露营的季节，游客选择在郊野公园、农场营地，品味田园野趣、体验秋收采摘。还衍生出亲子营等 “露营＋”新业态，“露营＋房车”“露营＋田园”“露营＋音乐会”等，让露营体验更有新意和吸引力。

这几年户外休闲逐渐受到大众欢迎 你怎么看待国内户外休闲业态的发展？

记者查询飞常准App的统计数据发现，9月30日至10月7日期间，国内航空出行总人数约为656万人次。

近日，文化和旅游部联合多部门印发《边境旅游管理办法（修订征求意见稿）》，拟放宽对边境游的限制。业内人士表示，考虑到疫情影响，尽管短期内跨境游尚无法恢复，但相关政策的提前铺垫，将为未来恢复出境游积累“势能”。

记者了解到，近日，从韩国到日本的预订量比8月份大幅增加了194％，其次是英国到日本预订量增加了183％，西班牙到日本预订量增加169％，德国到日本预订量增加103％。

Tuần lễ Vàng Ngày Quốc khánh hàng năm vừa kết thúc. Bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như sự bùng phát trở lại của dịch COVID-19 ở nhiều nơi, trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh này, du lịch địa phương và du lịch xung quanh đã trở thành phương thức du lịch chủ đạo, trong khi lượng khách du lịch hàng không có xu hướng giảm.  

Phóng viên đã kiểm tra số liệu thống kê của Ứng dụng Feichangzhun và nhận thấy rằng từ ngày 30 tháng 9 đến ngày 7 tháng 10 Trong khoảng thời gian này , tổng số lượt đi lại bằng đường hàng không nội địa xấp xỉ 6,56 triệu lượt.

Từ góc độ lưu lượng hành khách tại sân bay, từ ngày 30 tháng 9 đến ngày 7 tháng 10, 10 chuyến bay cất cánh và hạ cánh hàng đầu là các chuyến bay nội địa các sân bay là Bạch Vân Quảng Châu, Phố Đông Thượng Hải, Bảo An Thâm Quyến, Trùng Khánh Giang Bắc, Tiêu Sơn Hàng Châu, Tây An Hàm Dương, Nam Kinh Lukou, Trường Sa Hoàng Hoa, Hồng Kiều Thượng Hải và Thành Đô Shuangliu.

“Hiện tại, các ngành công nghiệp khác nhau không chỉ phải ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh mà còn phải ổn định thị trường phát triển kinh tế và đảm bảo vận hành an toàn, ổn định là ưu tiên hàng đầu của nền kinh tế quốc gia. Có rất ít cơ hội để phục hồi đáng kể nhu cầu hàng không dân dụng, nhưng xu hướng ổn định và cải thiện vẫn tiếp tục. ” Một nhà phân tích từ Zhongtai Securities nói với các phóng viên.

Trên thực tế, mặc dù dữ liệu về du lịch hàng không dân dụng không thỏa đáng nhưng không thể phủ nhận rằng số chuyến bay trung bình hàng ngày do các hãng hàng không khai thác gần đây và việc sử dụng máy bay trung bình tiếp tục được cải thiện so với tháng trước, đồng thời kỳ nghỉ lễ Quốc khánh cũng tạo ra một phần lớn nhu cầu đi lại bằng hàng không dân dụng.

Trong hoàn cảnh đó, các hãng hàng không và sân bay lớn trong nước cũng đã nắm bắt cơ hội để liên tục cải thiện mức độ dịch vụ và chất lượng chuyến đi. -Tu sâu các lĩnh vực khác và tích cực trau dồi“nội lực”.

Người có liên quan phụ trách China Southern Airlines Co., Ltd. (sau đây gọi là“China Southern&rdquo ;) cho biết:“ Để phục vụ hành khách trong kỳ nghỉ lễ Quốc Khánh thuận tiện và suôn sẻ hơn, chúng tôi đã thiết lập nhiều quầy dịch vụ ‘tiện lợi’ tại Cổng 42 của Nhà ga T2 Sân bay Bạch Vân Quảng Châu, làm thủ tục, chờ đợi và các liên kết khác để cung cấp tư vấn thông tin chuyến bay, giải đáp Chính sách du lịch, hỗ trợ đổi vé và các dịch vụ khác được cung cấp, đồng thời mở dịch vụ làm thủ tục tự phục vụ cho 104 đường bay nhằm tăng cường chuyển hướng, hướng dẫn và giảm thời gian chờ đợi của hành khách. ”

Ngoài ra, về mặt bảo vệ hành lý, China Southern Airlines“Giao hành lý” đã được triển khai thành công. ở Chu Hải, và số lượng địa điểm phục vụ tăng lên 22, phủ sóng hầu hết các tuyến du lịch nội địa phổ biến như Quảng Châu, Bắc Kinh và Thượng Hải. Điều đáng nói là China Southern Airlines gần đây đã nâng cấp dịch vụ vận chuyển thú cưng của mình bằng cách chụp ảnh để ghi lại các liên kết chính như vận chuyển và giao hàng, quá trình di chuyển của thú cưng có thể được biết và kiểm soát.

Phóng viên được biết để tạo không khí lễ hội sôi động, Phòng chờ Quảng Châu của China Southern Airlines sẽ mở cửa từ ngày 28 tháng 9 đến tháng 10 Ngày 7: Chuỗi hoạt động theo chủ đề Quốc khánh. Một loạt các liên kết tương tác được thiết lập tại chỗ, mời gọi hành khách trải nghiệm xe tải cắm trại, đồ uống đặc biệt của Pearl, trà và các hoạt động đặc biệt khác trong khu vườn ngoài trời của phòng chờ, truyền tải khái niệm dịch vụ “thân thiện và tinh tế” của China Southern.

China Eastern Airlines Co., Ltd. (sau đây gọi là “Eastern Airlines”) dựa trên dữ liệu gần đây xu hướng đặt phòng và cùng thời kỳ trong lịch sử các thành phố điểm đến nóng, bao gồm Thâm Quyến-Thái Nguyên, Thâm Quyến-Tây An, Thanh Đảo-Quảng Châu, Vô Tích-Thâm Quyến, Nam Kinh-Quảng Châu, Thành Đô-Hàng Châu, Tây An-Hàng Châu, Thượng Hải-Cáp Nhĩ Tân, Côn Minh-Hàng Châu và các tuyến đường khác.

Người phụ trách Phòng Báo chí và Tuyên truyền của China Eastern Airlines cho biết:“China Eastern Airlines cũng đang triển khai rộng rãi -máy bay thân rộng có sức chứa hành khách lớn hơn được đưa vào thị trường. Việc triển khai đã được tối ưu hóa để tận dụng tối đa chỗ đậu máy bay thân rộng Hồng Kiều, tăng tỷ lệ máy bay thân rộng trên tuyến Hồng Kiều và phân bổ một số máy bay thân rộng cho nghỉ qua đêm tại sân bay Hàng Châu và sân bay Quảng Châu để tăng công suất trong dịp nghỉ lễ. ”

Điều đáng chú ý là việc thay thế các mẫu máy bay nhỏ bằng lớn trên các đường bay phổ biến” để China Eastern Airlines tăng công suất là một trong những biện pháp. Trong dịp Quốc khánh năm nay, China Eastern Airlines đã chuyển từ máy bay thân hẹp ban đầu sang máy bay thân rộng trên các đường bay từ Thượng Hải đến Thâm Quyến, Trùng Khánh, Trường Sa và các đường bay khác, với tổng số 677 chuyến bay được thay thế bằng máy bay lớn hơn.

Là một trong những trung tâm giao thông quan trọng nhất ở Bắc Kinh, từ ngày 1 đến ngày 7 tháng 10, Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh (sau đây gọi là Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh) % 26ldquo;Sân bay Thủ đô”) vận chuyển tổng cộng 270.000 lượt khách, bình quân 39.000 lượt khách/ngày; đảm bảo thực hiện tổng cộng 3.606 chuyến bay, bình quân 515 chuyến/ngày..

Trung tâm Truyền thông Sân bay Thủ đô Yan Wenying cho biết:“Để tạo không khí lễ hội sôi động cho hành khách, Sân bay Thủ đô đã mở Nhà ga số 3 và Nhà ga số 3 lần lượt tạo cảnh quan theo chủ đề. ”Trong số đó, “‘Quà tặng’Ca ngợi tình yêu quê hương và đất nước của người Trung Quốc” phong cảnh lễ hội ở Nhà ga số 3 lấy hình hộp quà làm nội dung chính và giới thiệu 3D bằng mắt thường công nghệ mang lại trải nghiệm tầm nhìn mới.

Lễ hội lần thứ chín năm nay trùng với ngày lễ Quốc khánh. kế thừa truyền thống kính trọng, kính trọng, yêu thương và giúp đỡ người cao tuổi, phù hợp với đức tính truyền thống, Sân bay Thủ đô cũng triển khai các hoạt động offline&ldquo"Tết đôi chín và hành trình ấm áp" nhằm làm phong phú thêm trải nghiệm du lịch của hành khách.

“Dựa trên tình hình di chuyển của các nhóm hành khách đặc biệt như người già, hành khách ngồi xe lăn, phụ nữ mang thai và người không có người đi cùng trẻ em trong kỳ nghỉ lễ, thủ đô Sân bay cũng kịp thời triển khai nhân sự, trang thiết bị liên quan, đồng thời thực hiện các biện pháp phục vụ chu đáo như dịch vụ đồng hành yêu thương 1-1, dịch vụ xe lăn, dịch vụ đi kèm giọng địa phương để giúp hành khách đi lại thuận lợi . ”Yến Văn Anh bổ sung thêm.

“Xét về giá vé máy bay, giá vé máy bay dịp Quốc Khánh năm nay chạm mức thấp nhất trong cùng kỳ trong năm năm. ”Nhà phân tích dữ liệu hàng không dân dụng Bao Jie nói với các phóng viên rằng“Giá trung bình trả cho vé máy bay Tuần lễ Vàng vào năm 2022‘Ngày Quốc khánh’ là khoảng 650 nhân dân tệ, thấp hơn 12% so với năm 2021‘ ;Quốc khánh’, thấp hơn 20% so với năm 2019. Ngày 3 và 4 tháng 10 là giá nghỉ lễ, có mức giá thấp tới 500 nhân dân tệ. ”

Theo quan điểm của Bao Jie, với việc dịch bệnh bùng phát trở lại ở nhiều nơi, ngành hàng không dân dụng mong muốn đạt được“ Sự phục hồi nhanh chóng là gần như không thể. “Trong trường hợp này, việc phục hồi từ từ sẽ hợp lý hơn, để các hãng hàng không không chỉ phân bổ nguồn lực hợp lý mà còn đảm bảo chất lượng, an toàn cho hoạt động bay. ”

Trên thực tế, kể từ năm nay, một số chính sách hỗ trợ cũng đã đảm bảo cho sự phục hồi và ổn định của ngành hàng không dân dụng ngành công nghiệp. Cuộc họp điều hành của Hội đồng Nhà nước hồi tháng 5 đã đề xuất tăng hạn mức cho vay khẩn cấp hàng không dân dụng thêm 150 tỷ nhân dân tệ và hỗ trợ ngành hàng không phát hành trái phiếu 200 tỷ nhân dân tệ.

Trước đây, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc và Bộ Tài chính đã cùng ban hành "Thông báo về việc triển khai theo từng giai đoạn trợ cấp tài chính cho Khai thác chuyến bay chở khách nội địa" nêu rõ, Từ ngày 21 tháng 5 đến ngày 20 tháng 7, khi lượng chuyến bay chở khách nội địa trung bình mỗi ngày nhỏ hơn hoặc bằng 4.500 chuyến bay, cơ chế trợ cấp tài chính sẽ được kích hoạt để trợ cấp cho tất cả các chuyến bay đủ điều kiện. Khoản trợ cấp sẽ được cung cấp cho số tiền bị tổn thất sau khi trừ đi các chi phí biến đổi từ doanh thu chuyến bay thực tế và giới hạn trên của khoản trợ cấp sẽ được đặt ở mức 24.000 nhân dân tệ mỗi giờ.

Bao Jie cho rằng vai trò chính của trợ cấp chuyến bay chở khách từ Cục Hàng không Dân dụng và Bộ Tài chính là ổn định các chuyến bay trong một thị trường tương đối trầm lắng sẽ giúp duy trì mức độ kinh doanh và thu nhập của các chuyên gia hàng không dân dụng, từ đó tạo nền tảng vững chắc cho an toàn hàng không dân dụng, đồng thời ở một mức độ nhất định sẽ giúp các công ty hàng không dân dụng đối mặt với những khó khăn. dịch bệnh và đẩy nhanh quá trình phục hồi niềm tin thị trường.

Có thể thấy trước rằng ngành hàng không dân dụng của Trung Quốc, vốn đang tích cực tham gia vào đổi mới công nghệ và đổi mới dịch vụ, sẽ đổi mới và tìm kiếm những thay đổi với sự hỗ trợ của các chính sách Trong tương lai, sẽ có nhiều cơ hội phát triển và phục hồi hơn. (Trương Chấn Kỳ)