受疫情影响，日本旅游业近两年大幅萎缩，东京、大阪的各大景点和商圈，外国游客寥寥。成田国际机场由于难见旅客身影，店铺大批关门，被形容成了“鬼城”。此前日本推出“半开放”的游客入境政策，但在外国游客中遇冷，“半开放”一月仅有千余名游客入境。
近年来，“出行即服务”（MaaS，英文全称Mobility as a Service）新概念出现，提倡一体化交通出行和一站式服务。
今年以来，福建武夷山、山东崂山、陕西华山、湖南张家界大峡谷和七星山等景区纷纷出台免门票政策，推动旅游市场复苏，提振市场信心和活力。这些探索为旅游业打破“门票经济”、提升旅游产品供给质量提供了思路。
《措施》提到，用好《海南省稳经济助企纾困发展特别措施》（2.0版）安排的5000万元旅游消费券资金，面向全国游客发放酒店、景区等消费券，为海南省酒店、景区等消费场景引流游客，同时带动其他旅游消费场景客流。认真落实好《促进旅游业恢复重振超常规措施》，通过实施精准纾困、精准营销、精准防疫“三精准”，继续举办好“十大主题活动”。条件成熟时推出以“疫散云开，重见海南”为主题的旅游宣传推广活动，策划举办“畅游海南 感恩卡”援琼医护赴琼游、全国融媒体看海南、“惠”聚海南、跟着名导游海南、聚“会”海南自贸港、海南人嗨游海南、海南环岛旅游公路漫游季等超100场联动市县和企业共同举办的旅游宣传推广活动。
Bộ Văn hóa và Du lịch đã cùng ban hành "Các biện pháp quản lý du lịch biên giới (Dự thảo sửa đổi để lấy ý kiến) " , có kế hoạch nới lỏng các hạn chế đối với việc đi lại qua biên giới. Bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, dù phải mất một thời gian để khôi phục du lịch nước ngoài trong thời gian ngắn nhưng dự thảo lấy ý kiến vẫn mang đến “làn gió ấm” cho ngành. Trên thực tế, nhiều công ty liên quan đến ngành du lịch, bao gồm cả các hãng hàng không, đã đề phòng và háo hức thử
Gần đây, Bộ Văn hóa và Du lịch đã cùng ban hành "Các biện pháp quản lý du lịch biên giới (Dự thảo sửa đổi để lấy ý kiến)" với nhiều sở, nhằm nới lỏng các hạn chế đối với du lịch biên giới. Những người trong ngành cho biết, dù du lịch xuyên biên giới không thể tiếp tục trong thời gian ngắn do ảnh hưởng của dịch bệnh nhưng việc chuẩn bị trước các chính sách liên quan sẽ tích lũy nguồn năng lượng tiềm năng cho việc nối lại du lịch nước ngoài trong tương lai.
Phóng viên biết được từ các cuộc phỏng vấn rằng trên thực tế, khi kỳ vọng về việc mở cửa du lịch xuyên biên giới ngày càng trở nên mạnh mẽ hơn, nhiều ngành du lịch các công ty liên quan đến ngành Đã chuẩn bị sẵn sàng cho một ngày mưa gió và háo hức thử sức.
Để giảm bớt gánh nặng đi lại qua biên giới”
Điều này được hiểu rằng "Các biện pháp tạm thời để quản lý du lịch biên giới" đã được ban hành vào năm 1997. Phiên bản sửa đổi này của dự thảo lấy ý kiến liên quan đến việc hoàn thiện các điều khoản liên quan của thỏa thuận hợp tác du lịch biên giới và làm rõ các điều kiện và thủ tục phê duyệt hoạt động xã hội biên giới. Điều đáng chú ý nhất là các hạn chế phê duyệt việc đi lại qua biên giới đã được nới lỏng. Dự thảo lấy ý kiến làm rõ các đội du lịch biên giới có thể linh hoạt lựa chọn cảng xuất nhập cảnh, xóa bỏ các điều kiện tiên quyết như phê duyệt du lịch biên giới và xử lý hồ sơ xuất nhập cảnh gần đó. Đồng thời, làm rõ phạm vi khu vực biên giới được thực hiện theo các thỏa thuận về hệ thống quản lý biên giới hoặc cảng biên giới đã ký giữa nước ta và các nước láng giềng.
“đất nước tôi có đường biên giới dài và nhiều nước lân cận nên du lịch biên giới từ lâu đã chiếm một tỷ trọng đáng kể trong tổng thể. thị phần du lịch. ”Một chuyên gia ngành du lịch cho rằng, coi đây không phải là việc đưa ra các quy định mới, định hướng chính sách nhiều hơn là tạo tiền đề cho việc dần dần nối lại hoạt động du lịch biên giới trong tương lai. “Bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh trong hai năm qua, du lịch biên giới bị đình trệ, nhiều công ty trong ngành đang gặp khó khăn. Vì vậy, việc giảm bớt gánh nặng cho các công ty về quy định, chính sách trước khi khởi động lại là điều cần thiết. ”
Dự thảo này không chỉ nhằm giảm bớt gánh nặng mà còn giúp chuẩn hóa hoạt động của ngành. Phóng viên nhận thấy dự thảo lấy ý kiến quy định và hạn chế một số vùng xám tồn tại trước đây trong việc đi lại qua biên giới.
“Ngành du lịch vẫn còn rất truyền thống và những người cuối cùng chúng tôi tiếp xúc là người dân địa phương, vì vậy hương vị khu vực là rất mạnh. ”Một hướng dẫn viên du lịch đã làm nghề nhiều năm cho biết, đối với nhiều hướng dẫn viên du lịch cũ, chỉ cần thành lập được nhóm thì việc thu phí đoàn hay không không quan trọng.“The hướng dẫn viên du lịch có tiếng nói về những gì và cách chơi với khách du lịch trong tay Count”. Trong bối cảnh đó, hiện tượng lừa đảo khách hàng diễn ra phổ biến, làm nảy sinh một số“lợi ích xám”.
“Nội dung sửa đổi lấy ý kiến của dự thảo cũng phù hợp với xu hướng phát triển của ngành du lịch và được mong đợi để giúp toàn bộ ngành đạt được sự chuyển đổi. ”Theo ý kiến của người phụ trách nền tảng OTA, mô hình kinh doanh của nhiều nhóm du lịch truyền thống trước đây rất rộng rãi. “Hiện nay, tốc độ số hóa ngành du lịch nước ta vẫn còn tương đối thấp, chỉ khoảng 40%. Tỷ lệ này vẫn còn thấp so với cùng ngành dịch vụ ăn uống truyền thống. ”
Các công ty công nghiệp hành động khi biết tin
Aces & Eights 10 Hand
Mặc dù trong ngắn hạn, vẫn sẽ mất một thời gian để tiếp tục hoạt động du lịch nước ngoài nhưng dự thảo lấy ý kiến vẫn mang lại“sự ấm áp”cho ngành. Từ nửa cuối năm nay, các công ty liên quan đến ngành du lịch đã bắt đầu chuẩn bị cho những ngày mưa bão.
“Về mặt bố trí ở nước ngoài, năm nay chúng tôi đã tìm thấy một số mục tiêu ở nước ngoài chất lượng cao. Vì chúng tôi đã có mặt. Hiện tại chưa cử được đội nên chúng tôi tham gia chủ yếu dưới hình thức đầu tư. ”Là lĩnh vực từng chiếm hơn 50% doanh thu, du lịch nước ngoài có ý nghĩa quan trọng đối với ngành. Người phụ trách nền tảng OTA nói trên tin rằng du lịch nước ngoài vẫn sẽ là một ngành rất hấp dẫn trong tương lai. “bánh”.
Aces & Eights 10 Hand
Khái niệm miễn thuế cũng là một lĩnh vực được hưởng lợi từ dự thảo tham vấn này. Người có liên quan phụ trách Công ty miễn thuế Trung Quốc (601888) nói với các phóng viên rằng việc xóa bỏ một loạt quy trình phê duyệt đơn giản hóa xung quanh việc thực hiện "phân cấp, quy định và dịch vụ" sẽ có lợi cho sự phát triển của hoạt động kinh doanh du lịch nhóm biên giới, và như số lượng lượng hành khách xuyên biên giới tăng trong tương lai, Sự gia tăng chắc chắn sẽ mang lại lợi ích cho hoạt động kinh doanh hàng miễn thuế biên giới.
Được hiểu rằng China Duty Free đã chuẩn bị trước cho“du lịch xuyên biên giới”. Trong kế hoạch niêm yết H-share vào tháng 8 năm nay, China Duty Free có kế hoạch sử dụng khoảng 22% số tiền thu được từ đợt chào bán toàn cầu để mở rộng các kênh ở nước ngoài, bao gồm các cửa hàng miễn thuế và nhượng quyền thương mại miễn thuế. “Chúng tôi hiện đang tìm cách giành được quyền nhượng quyền miễn thuế tại các sân bay Châu Á và mở thêm một số cửa hàng miễn thuế. ”Người này cho biết công ty sẽ tập trung vào các trung tâm quốc tế có lưu lượng hành khách quá cảnh lớn, cũng như các trung tâm cửa ngõ ở các quốc gia có lượng khách du lịch Trung Quốc thường xuyên lui tới.
; Việc nới lỏng kiểm soát du lịch biên giới là một lợi ích lớn cho các hãng hàng không Sau khi các biện pháp được thực hiện, việc nối lại các chuyến bay quốc tế của các hãng hàng không sẽ đạt đến một tầm cao mới.
Phóng viên nhận thấy rằng các hãng hàng không lớn đang đẩy nhanh việc nối lại các đường bay quốc tế đến và đi từ các điểm đến ở Trung Quốc. Ngày 8 tháng 9, Air China (601111) thông báo nối lại đường bay từ Thành Đô Shuangliu đến Frankfurt, Đức, với một chuyến khứ hồi vào thứ Năm hàng tuần; từ ngày 11 tháng 9, China Eastern Airlines nối lại đường bay từ Thanh Đảo đến Seoul vào ngày 15 tháng 9; , Sân bay Hàng Châu khai trương chuyến bay khứ hồi đầu tiên Mở đường bay chở khách đến Hà Nội, Việt Nam; ngày 27/9, Singapore Airlines thông báo sẽ nối lại các chuyến bay chở khách từ Bắc Kinh đến Singapore. Thông tin công khai cho thấy số lượng chuyến bay quốc tế được công bố trong tháng 9. được nối lại đã vượt quá 20. Trong số đó có các hãng hàng không quốc tế như Singapore Airlines, British Airways, Bangkok Airways và Japan Airlines.
Tuy nhiên, do tình hình phòng chống dịch bệnh toàn cầu hiện nay vẫn còn nghiêm trọng nên sự phục hồi của hoạt động kinh doanh hàng không dân dụng quốc tế vẫn còn phải chờ đợi được nhìn thấy. (Kết thúc)
